Das Turmali M/L 2025 - Deruiz
Team Tretkraft
| RAHMEN | |
|---|---|
| RAHMEN | Aluminium 6061 |
| GRÖßE | Men's model M: 52cm Men's model L: 58cm |
| TYP | Diamant-Rahmen |
| SUSPENSION | |
| Starrgabeln | DERUIZ Aluminium-Gabel, 12×100mm thru axle |
| E-BIKE SYSTEM | |
| ANTRIEBSEINHEIT | Hinterradmotor, MIVICE M070 250W 36V, 35Nm |
| PEDAL-SENSOR | Kadenz- und Drehmomentsensor, 0-5 Anzeigestufen, Anfahrhilfe |
| AKKU | 36V / 360Wh maximale Reichweite 110km |
| ANZEIGE | DERUIZ Farb-LCD mit Bluetooth |
| LADEGERÄT | Deruiz 36V / 4A |
| SCHEINWERFER | 120 Lux (StVZO-Zertifikat) |
| RÜCKLICHT | Schutzbleche integriertes Rücklicht (StVZO-Zertifikat) |
| GANG & BREMSE | |
| BREMSSYSTEM | TEKTRO HD-R285 Hydraulische Scheibenbremse (160 / 160) |
| SCHALTHEBEL | GATES CARBON DRIVE CDN Belt, 118T, Schwarz |
| SCHALTWERK | N/A |
| KASSETTE | GATES CARBON DRIVE, 20T 9-SPL SMN CDX |
| KURBELGARNITUR | GATES CARBON DRIVE, 55T 5-BOLT CDX, 170mm |
| COCKPIT | |
| LENKER | Lenkerbreite: 680mm, Backsweep |
| VORBAU | Comfort Vorbau, 31,8mm, mit SP Connect Vorbauhalterung |
| GRIFFE | ERGOTEC EG AMBITION, Schwarz |
| VORBAULAGER | Oben IS 52/28,6, Unten IS 52/39,8 |
| RÄDER | |
| VORDERRAD NABE | Steckachse, 100mm |
| HINTERRAD NABE | Heckmotor |
| FELGEN | 32H / 36H, ETRTO 622 x 17,9 (Innen) |
| REIFEN | SCHWALBE G-ONE RS, Super Race, V-Guard, 45-622 (700*45C) |
| AUSSTATUNG | |
| SATTELSTÜTZE | 28,6 x 350 mm, 2-Schrauben Sattelstütze |
| SATTEL | SELLE ROYAL VIVO 1405HRN |
| PEDALE | YH-120 Urban-Pedale mit Sandpapiergriff, mit Reflektor |
| STÄNDER | längenverstellbarer Seitenständer |
| SCHUTZBLECHE | Aluminium, 58mm breit vorne und hinten |
| GEPACKTRAGER | Optional |
Anpassung ist gefragt
Das Turmali und das Turmali Premium gibt es in den Größen S (48,5cm), M (52cm), L (58cm). Die Größe S wird durch einen Trapez-Rahmen geschaffen. Damit sind auch Fahrten im Rock möglich! Die Größen M und L sind Diamant-Rahmen, eher sportlich maskulin, aber doch elegant!
Der Kettenblatt-Spider in schwarz/matt sauber und symmetrisch. Am Schutzblech hinten eine schöne Logo Applikation in gruen.
Klares Design
Das Turmali mit seinem sportlich-ausgewogenen Rahmen mit 'smooth-welding' aus 6061er Aluminium: elegant schlank und doch, stabil und robust. Die Kablefuehrung am Lenker ueber den Rahmen hinaus, in den Hinterbau, ist mehrheitlich integriert so wie auch der 'versteckte Akku' im Unterrohr. Das Vorbaurohr des Rahmens geht smooth nahtlos über in den modernen Integral-Vorbau (goose-neck). Es gibt einige vorgefertigte Gewinde am Rahmen für die Anbringung von Zubehör.
Integrierte Kabelführung
Das aufregende Design kommt nicht zuletzt durch eine spezielle Art der Kabelführung innen zustande, die Deruiz fuer das Turmali entwickelt hat. Damit sieht das Turmali schlank und sauber aus. Die Sihoutte konzentriert sich auf die wesentlichen Elemente wie Rahmen, Räder und Komponenten.
Die Kabelintegration betrifft Lenker, speziell designten Vorbau fuer Kabelintegration, Rahmenvorbaurohr, Rahmen, Hinterbau mit speziell designter Kabelführung in rechter Kettenstrebe (skeleton-design) und formschluessige Abdeckungen an der Innenseite fuer einen cleanen Look und eine cleane Verwahrung der Kabel.
Insgesamt schaffen wir mit dem Turmali und seiner elektrischen Vollintegration eine optisch äußerst moderne Art der Bewegung vor einem Hintergrund von Grün und Nachhaltigkeit.
Kompaktmotor
Der MIVICE M070 ist ein kompaktes Kraftpaket aus moderner Fertigung. Er hat doch ansprechendes Drehmoment aber einen kleinen Durchmesser. Perfect für Urban. Gerade wegen den leichten Motoren von mivice von nur 1,8 kg wiegt das Turmali nur 17,8 KG. Der moderne mivice Drehmomentsensor ist empfindlich für jeden Tritt und steuert präzise.
Akku-Integration
Der Akku ist formschön makellos integriert, versteckt, den sieht keiner. Der Akku ist dennoch schnell herausnehmbar und wo anders aufladbar, von leer auf voll in 2,5 Stunden. Gutes Industriedesign schafft einen Akku, robust, spritzwassergeschützt und langlebig. Er hat eine eigene Akku-Anzeige mit Druckknopf. Er ist doppelt verriegelt und abschließbar.
Deruiz Designer Display
mit Farbe und vielen Funktionen. Sie können das Display über Bluetooth mit der Deruiz Smart App auf dem Smartphone verbinden. So können Sie über die Smartphone App mit Ihrem Turmali kommunizieren. Am Display gibt es eine Menge ablesbarer Fahrdaten. Sie schalten das Display ein (M-Taste), können die Schiebehilfe aktivieren (Runter-Taste), das Fahrlicht einschalten (Oben-Taste), Menus, Ansichten wechseln (M-Taste) und den Display-Nachtmodus aktivieren.
Klarer Blick nach vorn
IEin weiteres Beispiel von Integration von Form und Funktion. Die Lampe des Turmali ist direkt an den Vorbau angesetzt, sozusagen als Verlängerung. Der runde Scheinwerfer des Turmali hat 120Lux und leuchtet Dir bei Dunkelheit nachts den Weg aus.
Sichtbar hier auch die gute Kabelintegration am Vorbau unten.
Klares Cockpit und Blick nach vorn
Integratives Design Deruiz: Der Vorbau hat eine stabile Optik und ist doch elegant. Oben-mitte befindet sich der Aufsatz von SP-Connect für das Smartphone.
Der Integral-Vorbau sorgt des Weiteren dafür, dass dort alle Kabel vom Lenker kommend zusammen-gefasst und integriert werden.
Urban Brake Power
Starke Bremsen im Urban Design: Die Flatmount-Bremsen sind vorne und hinten schlank am Rahmen positioniert (TEKTRO HD-R285). Klares sportives Design und schicke Optik: Die Gabelbeine in Rahmenfarbe nach unten zur Achse hin optisch matt-grau abgesetzt und moderne Steckachse.
Gates Carbon Drive
Hohe Laufleistung, das bietet der Gates Carbon Riemen. Der Belt Drive (CDN) ist wartungsfrei. Er verstärkt den urbanen Charakter des Turmali. Kein dreckigen Hosen, kein Ölen, aber eine saubere Fahrt.
Durch den Drehmoment-Sensor in der Tretachse integriert wird Ihr Akku länger halten also sonst.
Rennorientierte Semi-Slick-Rennreifen.
Beim Turmali haben wir uns für den Schwalbe G-One RS Reifen entschieden. Sie bieten den niedrigsten Rollwiderstand in der G-One Reihe. Sie gewährleisten maximale Effizienz auf leichtem Terrain, harten Oberflächen und Asphalt. Dadurch rollen sie wirklich effizient dahin. Das fein gestaltete Profil sorgt für exzellente Brems- und Traktionseigenschaften am Vorder- und Hinterrad, während die Souplesse-Konstruktion ein sanftes Fahrgefühl und ein hohes Maß an Pannensicherheit bietet. Das verbessert Fahrerlebnis und Sicherheit.
